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怎樣提高掘進機截齒和截割頭耐磨性

隨著掘進機越來越向重型化、全硬巖化方向發展,對截齒耐磨性的要求越來越苛刻,而現在截齒的耐磨性和性價比遠遠沒有達到用戶的期望,這就要求掘進機生產廠家要研發出適合于全硬巖的高性價比的截齒。那你知道怎樣提高掘進機截齒和截割頭耐磨性,下面,貴州礎潤機械有限公司為大家講解一下。
怎樣提高掘進機截齒和截割頭耐磨性
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   隨著科技的進步,掘進機越來越向重型化、全硬巖化方向發展,對截齒耐磨性的要求越來越苛刻,而現在截齒的耐磨性和性價比遠遠沒有達到用戶的期望,這就要求掘進機生產廠家要研發出適合于全硬巖的高性價比的截齒。那你知道怎樣提高掘進機截齒和截割頭耐磨性,下面,貴州礎潤機械有限公司為大家講解一下。


   耐磨層可更加提高齒體的耐磨性,使截齒使用壽命提高。同時此種耐磨層可以在釬焊合金頭前加上,齒體的熱處理對其沒有影響。由于采用溶融性焊接,耐磨層不會脫落。此種耐磨金屬的相似材料我已做過簡單試驗,硬度很高,用角磨磨擦沒有火星,是普通鋼板使用壽命的8-15倍,耐磨性很好,此種耐磨層已廣泛應用于冶金、礦山、電力等行業。

掘進機.jpg

   有一種在截齒體外表面上堆焊耐磨焊條的截齒,但由于其只是在截齒體表面堆焊,導致合金頭和齒體聯接部依然磨損很快,如果有一種耐磨焊條能與合金頭很好的焊接在一起,將解決這一問題。德國法奧迪公司是德國耐磨焊條的鼻祖,其公司有一種耐磨焊條,其焊條基體為鎢、鈷合金,與合金頭材料相近,能與合金頭很好的焊接,使耐磨焊條與合金頭和齒體都焊接上,好保護齒體。


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